摘要：国风林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

2022年，配粉领克正式宣布停产燃油车计划。自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，霞氛领克品牌在市场中收获了不错的成效。

从市场数据来看，围感比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，围感尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。不过，拉满在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，国风随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。

那么，配粉市场竞争越发激烈的环境下，配粉领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，霞氛也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。

在功能层面，围感领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。

拉满该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。林述成对《华夏时报》记者表示，国风在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，配粉领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。仅仅6年时间，霞氛领克便达到了100万辆的里程碑。

这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，围感也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。同时，拉满配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。

(责任编辑：辽阳市)